四季度是鐵路項(xiàng)目密集投產(chǎn)期。10月以來(lái),中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司抓住施工黃金季節(jié),統(tǒng)籌建設(shè)資源,加強(qiáng)施工組織,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè),確保年內(nèi)計(jì)劃開通項(xiàng)目按期投產(chǎn)。
國(guó)鐵集團(tuán)建設(shè)部、工管中心、安監(jiān)局等部門精心盯控項(xiàng)目的安全質(zhì)量、計(jì)劃兌現(xiàn)、竣工驗(yàn)收等環(huán)節(jié),督促指導(dǎo)建設(shè)、施工等單位完成投資任務(wù)和問題整改銷號(hào)。各鐵路局集團(tuán)公司提前介入,抽調(diào)精兵強(qiáng)將入駐現(xiàn)場(chǎng),確保新線高質(zhì)量開通運(yùn)營(yíng)。大江南北,多個(gè)鐵路項(xiàng)目進(jìn)入收尾沖刺階段。
在華北,濟(jì)鄭高鐵濟(jì)濮段于11月4日進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,已接入濟(jì)南站,通車后鄭州到濟(jì)南、青島的火車旅行時(shí)間有望縮短至1.5小時(shí)、3.5小時(shí)左右;津興城際鐵路正開展按圖行車試驗(yàn),新建車站站內(nèi)客服設(shè)施逐步安裝到位。
在西南,穿越復(fù)雜地質(zhì)帶的川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),屆時(shí)將填補(bǔ)川西北地區(qū)沒有鐵路的空白;成宜高鐵開始試運(yùn)行,開通后成都到宜賓行車時(shí)間僅1小時(shí)左右;連接拉市海、玉龍雪山、虎跳峽等景區(qū)的麗香鐵路開通在即。
在東南,昌景黃高鐵轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段,通車后旅客可一站式游覽英雄城南昌、世界瓷都景德鎮(zhèn)、鄱陽(yáng)湖國(guó)家自然保護(hù)區(qū)、黃山風(fēng)景區(qū)等城鎮(zhèn)和景點(diǎn);汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正有序聯(lián)調(diào)聯(lián)試;龍龍高鐵龍巖至武平段進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。
在華南,防東鐵路按計(jì)劃逐級(jí)提速試驗(yàn),不久經(jīng)由該線路從南寧乘動(dòng)車約70分鐘即可直抵口岸城市東興市;作為全國(guó)最大的TOD大型綜合交通樞紐之一,廣州白云站樞紐軌道工程已貫通。
今年前10個(gè)月,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成5726億元、同比增長(zhǎng)7.2%,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。