今年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略十周年,具有里程碑式的意義。在三地協(xié)同發(fā)展的十年歷程中,交通一體化率先突破,高鐵總里程由118公里增長(zhǎng)到2576公里,實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)所有地級(jí)市全覆蓋,京津冀都市圈1小時(shí)通勤、相鄰城市間1.5-2小時(shí)通達(dá)交通圈基本形成。
得益于高鐵的便捷性,十年來(lái),區(qū)域內(nèi)越來(lái)越多人開(kāi)啟了“北京工作,津冀生活”、“天津生活,北京聚會(huì)”、“早上北京看故宮,下午天津看大?!钡男缕?。十年間,天津、河北積極承接北京非首都功能疏解,“京津研發(fā)、河北落地”越來(lái)越成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。乘客坐高鐵的目的不僅僅是上班或回家,而是有了休閑娛樂(lè)的旅行色彩與務(wù)實(shí)發(fā)展的商務(wù)本色。
在過(guò)去的“文旅大年”中,天津之所以能夠成為“特種兵們”最青睞的城市之一,除了本地景點(diǎn)的深度開(kāi)發(fā),“軌道上的京津冀”亦功不可沒(méi)。高鐵在便捷人們生活的同時(shí),也在積極釋放著巨大的發(fā)展紅利。受益于協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,京津冀儼然成為全國(guó)品牌競(jìng)相爭(zhēng)取的優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)。華南、華中、華東、西北、西南等地域品牌借勢(shì)高鐵破局京津冀市場(chǎng),已成為營(yíng)銷(xiāo)推廣中的必選項(xiàng)。
8大高鐵骨干線路,品牌暢通全域
交通,是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略率先突破的三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一。借助高鐵、城際高鐵形成的“1小時(shí)交通圈”與“1.5-2小時(shí)通達(dá)交通圈”,“軌道上的京津冀”主骨架基本成型,成為全國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的城市群。
交通一體化,只是“首都都市圈”與“世界城市群”的初級(jí)目標(biāo)。人流、信息流在一體化的路網(wǎng)中有序流動(dòng),才是更需要研討的課題。如今在京津冀地區(qū),全國(guó)最繁忙的兩條高鐵線路——京滬高鐵與京廣高鐵,每年為品牌提供數(shù)億人次的真實(shí)曝光,津秦高鐵、京張高鐵、京雄高鐵、京哈高鐵、京唐高鐵、津興城際高鐵等高鐵線路在京津冀區(qū)域內(nèi)延伸至各個(gè)角落。品牌在京津冀出行場(chǎng)景中的傳播場(chǎng)域已經(jīng)形成,不但能夠幫助品牌進(jìn)行強(qiáng)大的品牌背書(shū),其每年商務(wù)人群、通勤人群、旅行人群的大幅增長(zhǎng)更能助力品牌形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的生意。
目前,雄安新區(qū)至商丘、忻州的高鐵也正在加快建設(shè)中。到“十四五”末,京津冀“四縱四橫一環(huán)”的綜合運(yùn)輸大通道將基本建成,三地交通一體化的手將越牽越緊。屆時(shí),品牌可借助強(qiáng)大的高鐵網(wǎng)絡(luò)再次打通通達(dá)京津冀、暢通全國(guó)市場(chǎng)的出行場(chǎng)景下的真實(shí)傳播場(chǎng)域。
搶占1億人口,10萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)總量
京津冀是我國(guó)政治中心——北京所在區(qū)域,是全國(guó)首個(gè)協(xié)同發(fā)展示范區(qū),也是中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的先行區(qū)與示范區(qū)。定位之高,凸顯了京津冀城市群之于全國(guó)的重要意義。這一特殊定位,企業(yè)可借助中國(guó)高鐵“國(guó)家名片”塑造品牌形象,為企業(yè)建立良好的發(fā)展環(huán)境。
不僅是我國(guó)政治集中區(qū)域,京津冀也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)活力與創(chuàng)新能力最強(qiáng)的地區(qū)之一。10年來(lái),京津冀三地經(jīng)濟(jì)總量連跨5個(gè)萬(wàn)億元臺(tái)階,2023年達(dá)10.4萬(wàn)億元,是2013年的1.9倍。
華鐵傳媒集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)路立明表示:“1億人口,10萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)總量,絕對(duì)是品牌不能忽視的增長(zhǎng)洼地。在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的十年間,我們依托‘軌道上的京津冀’,放大高鐵媒體的價(jià)值,幫助品牌抓住京津冀一體化協(xié)同發(fā)展風(fēng)口,在1億人口下實(shí)現(xiàn)最大曝光!”
刷爆1億人“說(shuō)走就走”的旅游圈
每逢節(jié)假日,北京是華北地區(qū)最火熱的目的地,大城市的溢出效應(yīng)帶動(dòng)周邊城市也能收獲外地客源。而每逢周末,北京、天津又是河北的重要客源地,周末到河北短途游帶動(dòng)河北旅游。中國(guó)旅游研究院大數(shù)據(jù)客流監(jiān)測(cè)顯示,2023年京津冀三地已互為重要且熱門(mén)客源地。短暫的周末假日之所以能跨省游玩,得益于高鐵、城際高鐵正在形成的京津冀“1小時(shí)交通圈”。
在此背景下,近兩年“這么近,那么美,周末到河北”這句流行語(yǔ)廣泛傳播。去年,河北景縣聯(lián)手華鐵傳媒打造“董仲舒故里·河北景州”高鐵冠名列車(chē),石家莊文旅也與華鐵傳媒合作了“紅色西柏坡 多彩石家莊”高鐵冠名列車(chē),不僅提高了景縣與石家莊的知名度,改善了游客“游”的質(zhì)量,還拉動(dòng)了“吃”“住”等配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在旅途中打響“這么近,那么美,周末到河北”品牌,對(duì)推動(dòng)文化旅游發(fā)展具有重大意義。
剛剛過(guò)去的這個(gè)雪季,京津冀冰雪文旅開(kāi)啟夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)。延續(xù)北京冬奧會(huì)的冰雪運(yùn)動(dòng)熱情,越來(lái)越多消費(fèi)者在2023冬季選擇“坐著高鐵去滑雪”,京張高鐵也因此迎來(lái)“冰雪熱”。
“在冰雪人群的帶動(dòng)下,一些品牌挖掘與自身品牌基因相匹配的元素,借力京津冀地域優(yōu)勢(shì)及冰雪旅游,在高鐵媒體進(jìn)行品牌宣傳,借勢(shì)冰雪人群讓品牌影響力擴(kuò)散其他圈層?!比A鐵傳媒集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)路立明說(shuō)道。十年來(lái),京津冀區(qū)域“旅游圈”不斷擴(kuò)容。隨著京津冀“一小時(shí)交通圈”形成,越來(lái)越多的游客可以實(shí)現(xiàn)一場(chǎng)“說(shuō)走就走”的旅行,1億人“說(shuō)走就走”的旅游圈正在加速形成。
服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,方便民眾出行,助力品牌拓展市場(chǎng),都已成為高鐵的使命。伴隨著近年來(lái)京津冀協(xié)同發(fā)展的不斷縱深推進(jìn)、“軌道上的京津冀”加速形成,維度也在被迅速擴(kuò)展??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,將會(huì)有更多區(qū)域品牌、全國(guó)品牌,借助京津冀一體化協(xié)同發(fā)展不斷向縱深發(fā)展的風(fēng)口,乘高鐵,跑出屬于品牌高質(zhì)量發(fā)展的“中國(guó)速度”。